La segunda edición de los “100 Kilómetros de Buenos Aires” de Turismo Pista se corrió hoy en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Capital Federal, bajo una torrencial lluvia que se abatió desde la madrugada, pero que no impidió llevar en tiempo y forma la 5º Fecha del Campeonato 2010 de la especialidad. Fueron ganadores en la misma el binomio Fabio Torres – Sebastián Colombo, en Clase 2; y la dupla Alan Sancho – Cristian Pérez, en Clase 3, respectivamente.
CLASE 2
Una victoria por demás elaborada fueron la que alcanzaron en la Clase 2 del Turismo Pista la dupla de Fabio Torres y Sebastián Colombo, quienes se anotaron en el historial de los “100 Km. de Buenos Aires”, luego de vencer categóricamente este mediodía, bajo una lluvia intensa que “acompañó” al desarrollo de la prueba, y en donde el triunfo se consolidó en la última parte de la carrera (que terminó por tiempo reglamentario y con seis vueltas menos de las 30 programadas), tras superar a la unidad que condujeron Mauricio Márquez y Alan Choury, quienes encabezaron la clasificación general durante veinte giros, demostrando un andar eficiente con cualquier condición de pista (ayer con piso seco hizo la “pole” y hoy en lo mojado cerró una gran labor). Torres había intentado sobre mitad de competencia superar a Márquez, pero este se mantuvo en el liderazgo y así también lo hizo quien lo reemplazó en la conducción, Choury, hasta que Colombo pudo dar cuenta de él y dejarlo en el segundo puesto, cerrando un muy buen fin de semana. El tercer escalón del podio le correspondió al dúo conformado por Rafael Fossaceca y Nicolás Cortiñas, que concretó una notable actuación, luego de penalizar por los boxes porque haber superado a otros vehículos cuando la carrera estaba neutralizada con el Auto de Seguridad; en su recuperación, logró marcar el récord de vuelta.
La cuarta colocación fue para el campeón Marcos D’Agostino, que completó la carrera con Diego Rivadulla, y con el resultado obtenido recuperó el liderazgo del campeonato con cinco puntos de ventaja de Martín Hermida, que perdió la posibilidad de seguir manteniéndose al tope del torneo ante el retraso de su reemplazante, Federico Carnevalino que se pasó en un frenaje y cayó al sexto lugar. Entre ambos autos arribo el de Marcelo Casadei y Jorge Baliñas, que cumplieron con una buena estrategia y consiguieron arribar en el quinto puesto. Posteriormente finalizaron los padres e hijos. Claudio Cruzado, que se alternó con su hijo homónimo, se destacó porque terminó 7º, tras haber largado desde los boxes para reparar un inconveniente de último momento que se presentó antes de ir a la grilla; Ayrton Boni, en tanto, estuvo acompañado por su padre Carlos, y ambos cerraron el trabajo en el octavo lugar. Luego arribaron Juan M. Eluchans – Esteban Rossi, y Rodrigo Ghisani – Carlos Freire, que consiguieron recuperarse en el tramo final, luego de haber ocupado en el principio el tercer lugar, cerrando las primeras diez posiciones.
Fuera de la zona de puntos quedaron Fabián Fineschi – Maximiliano Cáceres (su auto se despistó en el “Tobogán” cuando marchaban 6º), Domingo Serpa – Carlos Loray y Pablo Tarlón – Patricio Ramos (se rozaron a mitad de carrera). Tampoco pudieron integrarse al lote de vanguardia Matías Machuca – Fernando Lastau y Damián Méndez – Víctor Amato, por ser sancionados con 30 segundos de recargo, por no respetar el tiempo de conducción y hacer el cambio de pilotos en las vueltas que no correspondieron (Art. 7 del RPP).
Resultado Final Clase 2
| Pos |
Piloto |
Marca |
Tiempo / Diferencia |
| 1º) |
Fabio Torres – Sebastián Colombo |
Fiat Uno |
52’41”646 |
| 2º) |
Mauricio Márquez – Alan Choury |
Fiat Uno |
+ 0”436 |
| 3º) |
Rafael Fossaceca – Nicolás Cortiñas |
Fiat Uno |
+ 1”167 |
| 4º) |
Marcos D’Agostino – Diego Rivadulla |
Fiat Uno |
+ 5”504 |
| 5º) |
Marcelo Casadei – Jorge Baliñas |
Fiat Uno |
+ 5”541 |
| 6º) |
Martín Hermida – Federico Carnevalino |
Fiat Uno |
+ 13”397 |
| 7º) |
Claudio Cruzado – Claudio Cruzado (h) |
Fiat Uno |
+ 15”729 |
| 8º) |
Ayrton Boni – Carlos Boni |
Fiat Uno |
+ 31”884 |
| 9º) |
Juan Martín Eluchans – Esteban Rossi |
Fiat Uno |
+ 51”534 |
| 10º) |
Rodrigo Ghisani – Carlos Freire |
Fiat Uno |
+ 56”844 |
Promedio del Ganador |
95,464 Km/h. |
Récord de Vuelta |
Fossaceca – Cortiñas, 1’50”284, a 109,472 Km/h. |
Campeonato Clase 2:
1º, Marcos D’Agostino, 95 Puntos
2º, Martín Hermida Borja, 90
3º, Rafael Fossaceca, 75
4º, Fabio E. Torres, 69
5º, Mauricio Marquez, 49
6º, Claudio Cruzado, 33
7º, Domingo Serpa, 31
8º, Fernando Janson, 20
9º, Juan Martín Eluchans, 19
10º, Marcelo Casadei, 18
CLASE 3
Rotundo triunfo obtuvieron en la Clase 3 Alan Sancho y Cristian Pérez, en la segunda edición de los “100 Km. de Buenos Aires”, tras una vibrante carrera que mantuvo el suspenso hasta la bandera a cuadros, la cual se mostró seis vueltas antes de lo previsto por haberse cumplido el tiempo máximo reglamentario, debido a la intensa lluvia y las dos neutralizaciones que debieron realizarse para retirar algunos autos de zonas de riesgo. El piloto de San Martín y su invitado de Mar del Plata lograron imponerse luego de la parada en boxes, siendo los últimos que se detuvieron para realizar el reemplazo en la conducción, y a partir de allí el primer lugar fue suyo controlando las acciones de sus rivales, con Pérez llevando al Gol hasta la victoria y Sancho disfrutando de su segundo triunfo consecutivo en la temporada, y que lo posiciona en lo más alto del campeonato, ante el retraso de Diego Leston (junto a Federico Carnevalino terminaron 19º, tras ser penalizados con 30 segundos por superar rivales con el AS en pista).
Durante la primera parte la lucha fue cerrada entre el Honda Civic de Mariano Porcheto y el Ford Escort de Alejandro Losiggio; este consiguió avanzar en la fila india y superar por afuera al auto japonés, para ser uno de los primeros en detenerse en su box y entregarle la “posta” a Ezequiel Baldinelli, que fue en busca del dúo ganador, pero sobre el final fue sobrepasado por el coche de Lucas Yerobi – Jorge Trebbiani, girando ambas unidades muy cerca del puntero. Detrás terminaron en el cuarto lugar los hermanos Remo y Pablo Rafú, superando al Civic de Pocheto y Claudio Bisceglia. En muy buen trabajo finalizaron en sexta posición Adrián Quatrocchi y Daniel Stambul, seguidos por Pablo Otero y Hugo Lepphaille. Luego arribaron “Lito Imaz” y Javier Imaz, tras haber comenzado en los primeros puestos, precediendo a la dupla Marcelo Guevara y Dardo Schmidt, que cumplieron con una notable performance en carrera, y a los “retornados” Carlos Boni y Claudio Vázquez, que cerraron la zona de puntos.
Las autoridades de la prueba sancionaron con Exclusión con Bandera Negra al auto de Federico Santos – Pablo Minardi y Carlos y Néstor Panagópulo, por cometer maniobras peligrosas en perjuicio de otros participantes.
Resultado Final Clase 3
| Pos |
Piloto |
Marca |
Tiempo / Diferencia |
| 1º) |
Alan Sancho – Cristian Pérez |
VW Gol |
52’56”248 |
| 2º) |
Lucas Yerobi – Jorge Trebbiani |
VW Gol |
+ 1”402 |
| 3º) |
Alejandro Losiggio – Ezequiel Baldinelli |
Ford Escort |
+ 1”920 |
| 4º) |
Remo Rafú – Pablo Rafú |
Ford Escort |
+ 7”877 |
| 5º) |
Mariano Porcheto – Claudio Bisceglia |
Honda Civic |
+ 10”812 |
| 6º) |
Adrián Quatrocchi – Daniel Stambul |
Ford Escort |
+ 11”243 |
| 7º) |
Pablo Otero – Hugo Lepphaille |
Honda Civic |
+ 14”069 |
| 8º) |
“Lito Imaz” – Javier Imaz |
Ford Escort |
+ 14”767 |
| 9º) |
Marcelo Guevara – Dardo Schmidt |
VW Gol |
+ 15”895 |
| 10º) |
Carlos Boni – Claudio Vázquez |
VW Gol |
+ 18”695 |
Promedio del Ganador |
91,224 Km/h. |
Récord de Vuelta |
Sancho – Pérez, 1’49”999, a 109,755 Km/h. |
Campeonato Clase 3:
1º, Alan Sancho, 69 Puntos
2º, Lucas Yerobi, 66
3º, Alejandro Losiggio, 62
4º, Diego Leston, 59
5º, “Lito Imaz”, 51
6º, Mariano Porchetto, 34
7º, Eduardo Rodriguez Canedo, 28
8º, Remo Rafu, 28
9º, Fernando Moni, 27
10º, Pablo Otero, 26
Los resultados están sujetos a Verificación Técnica.
|