La Quinta Fecha 2010, “Los 100 Kilometros de Bs.As. de Turismo Pista, Copa 50º Aniversario de Carburando”, dio comienzo a su actividad con los Entrenamientos Oficiales para los pilotos titulares. Marcos D’Agostino, el campeón, encabezó las posiciones en la Clase 2, y Pablo Otero lo hizo en la Clase 3, en el primer contacto con el Circuito nº 9, de 3353, 65 mts.
A bordo del Fiat Uno con el cual consiguió su primer título de campeón nacional, Marcos D’Agostino estableció el tiempo más rápido en los Entrenamientos Oficiales de la Clase 2 de Turismo Pista, al establecer 1’39”995, registro que sigue mejorando el récord vigente para la división en este circuito. Detrás del campeón se ubicó el chaqueño Facundo Meza Campos, quedando a 283 milésimas, seguido por Juan Martín Eluchans, que se posicionó a 0”472, y Fabio Torres, el último de los ordenados a menos de un segundo de diferencia del campeón. En el quinto puesto se ubicó el Palio de Sergio Crea, ya a 1”230.
El auto del actual puntero del campeonato, Martín Hermida, que ayer junto a Federico Carnevalino fue el más rápido de la jornada, no salio en este entrenamiento, al igual que la unidad conducida por Diego Segovia y Gabriel Bianco, que también habían hecho un trabajo interesante al quedarse con el 5º puesto del viernes. Ambos fueron los únicos que no registraron tiempos de los 28 binomios presentes para la carrera.
Resultado Entrenamiento Clase 2
Pos. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
1º) |
Marcos D’Agostino |
Fiat Uno |
1’39”995 |
2º) |
Facundo Meza Campos |
Fiat Uno |
+ 0”283 |
3º) |
Juan Martín Eluchans |
Fiat Uno |
+ 0”472 |
4º) |
Fabio Torres |
Fiat Uno |
+ 0”554 |
5º) |
Sergio Crea |
Fiat Palio |
+ 1”230 |
6º) |
Ayrton Boni |
Fiat Uno |
+ 1”268 |
7º) |
Mauricio Márquez |
Fiat Uno |
+ 1”296 |
8º) |
Rodrigo Ghisani |
Fiat Uno |
+ 1”344 |
9º) |
Nahuel Acuña |
Fiat Uno |
+ 1”432 |
10º) |
Jorge Gargaglione |
Fiat Uno |
+ 2”509 |
11º) |
Claudio Cruzado |
Fiat Uno |
+ 2”642 |
12º) |
Matías Machuca |
Fiat Uno |
+ 2”841 |
13º) |
Domingo Serpa |
Fiat Palio |
+ 3”039 |
14º) |
Pablo Minardi |
Fiat Uno |
+ 3”087 |
15º) |
Pablo Tarlón |
Fiat Uno |
+ 3”933 |
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Promedio del 1º: 131,235 Km/h. |
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Demostrando un importante rendimiento en el Honda Civic para recorrer el clásico circuito nueve porteño, Pablo Otero logró el primer tiempo de los entrenamientos, con 1’28”814, aventajando por 257 milésimas a Diego Leston. Tercero quedó el fueguino Lucas Yerobi, que se ubicó a 0”439, seguido por Fernando Moni, Mariano Porcheto, Alejandro Losiggio, “Lito Imaz” y Adrián Quatrocchi, todos en menos de un segundo de diferencia, y marcando nuevamente una notable paridad en esta edición.
En los boxes, el auto de la dupla de Marcelo Ricca y Jorge Baliñas no salió a girar y se decidía en el equipo si continuar o no participando de la competencia, por cuestiones mecánicas, en tanto que la conformada por Federico Arenas y Marcelo González, esperaban por la pronta reparación de su unidad para afrontar el entrenamiento de los invitados y luego las clasificaciones.
Resultado Entrenamiento Clase 3
Pos. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
1º) |
Pablo Otero |
Honda Civic |
1’28”814 |
2º) |
Diego Leston |
VW Gol |
+ 0”257 |
3º) |
Lucas Yerobi |
VW Gol |
+ 0”439 |
4º) |
Fernando Moni |
VW Gol |
+ 0”566 |
5º) |
Mariano Porcheto |
Honda Civic |
+ 0”648 |
6º) |
Alejandro Losiggio |
Ford Escort |
+ 0”794 |
7º) |
“Lito Imaz” |
Ford Escort |
+ 0”882 |
8º) |
Adrián Quatrocchi |
Ford Escort |
+ 0”942 |
9º) |
Remo Rafú |
Ford Escort |
+ 1”015 |
10º) |
Diego Wolanski |
Renault Clío |
+ 1”058 |
11º) |
Alan Sancho |
VW Gol |
+ 1”221 |
12º) |
Juan Manuel Triviño |
VW Gol |
+ 1”248 |
13º) |
Eduardo Rodríguez Canedo |
Ford Escort |
+ 1”465 |
14º) |
Carlos Loray |
VW Gol |
+ 1”471 |
15º) |
Marcelo Guevara |
VW Gol |
+ 1”538 |
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Promedio del 1º: 135,935 Km/h. |
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A las 15, 10 comienzan las Clasificaciones, con Piloto Titular.
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