SE VIENE LA QUINTA FECHA DEL AÑO

El próximo fin de semana el circuito Nº 9 del Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” será la sede de la Quinta fecha del 10º Campeonato Argentino de Turismo Pista, que dadas sus características, no será una carrera más, ya que se correrán 100 kilometros por clase.

 Entre el 16 y 18 de julio del año en curso se disputará en el trazado más técnico del autódromo porteño la Quinta Fecha del 2010, en el marco de la Segunda Edición de Los 100 Kilómetros de Buenos Aires de Turismo Pista en la cual se pondrá en juego para ambas clases el trofeo “Premio 50º Aniversario de Carburando”.
Entre las características especiales de esta competencia se destaca que la misma contará con Pilotos Invitados, para compartir el manejo de cada uno de los autos que participen. Las tripulaciones deberán realizar el intercambio de manejo en carrera, entre la vueltas 14 y 18 de cada clase. El piloto titular deberá ser el que clasifique, en tanto que en la Final es indistinto quien inicie la competencia en primer termino.

En este tipo de carrera es de primordial importancia la organización del equipo en cuanto a estrategia a seguir durante el transcurso de la misma, ya que el ahorro de segundos en boxes puede significar la victoria.

Esta competencia es esperada por sus protagonistas con gran expectativa ya que  más allá de ofrecer y de ello no cabe duda alguna, un espectáculo más que interesante, al termino de la misma el auto triunfador se adjudica 40 puntos, el doble de una competencia normal y esta cantidad de unidades  obtenida o perdida puede significar la obtención o perdida del titulo o de las posiciones subsiguientes, además  ha motivado el interés de pilotos de otras categorías, tanto del ámbito zonal, como del nacional del automovilismo argentino.

A lo ya apuntado hay que sumarle que hace más de 50 días que la categoría no tiene actividad deportiva, ya que la última competencia disputada fue en rió Cuarto, Córdoba el  pasado 30 de mayo

Ya confirmaron su participación más de 60 binomios entre las dos divisionales, entre los cuales hay piloto titulares debutantes y otros que retornan.

Datos estadísticos:

Tiempos a batir en clasificación en el Circuito Nº 9 de

CLASE 2: 1.32.333/1000 (Martín Hermida / Fiat Palio, 22/08/ 09)

CLASE 3: 1.28.876/1000 (Gastón Caserta / Ford Escort, 22/08/09)

La actividad en pista de la Quinta Fecha del 2010 de Turismo Pista comenzará el viernes 16 de julio con Entrenamientos Comunitarios a desarrollarse entre las 10 y las 17 horas. El sábado 17 se llevaran a cabo Entrenamientos Oficiales y Clasificación a partir de las 09.55 hs. El domingo 18 de julio  la Final de Clase 3, pactada sobre 30 vueltas se iniciará a las 09,15 hs. y  a las 10,40 hs, se larga la Final de Clase 2, también pactada a 30 vueltas al circuito Nº 9  de 3353,65 mts., para totalizar 100,609 kms.

Antecedentes Historicos de Los 100 Kilómetros de Bs.As.

Como antecedente histórico contamos con  las estadísticas de la Primera Edición de esta carrera, que se disputó el 23 de agosto del 2009.

En  aquella competencia se presentaron a clasificar  28 binomios en la Clase 2  el más rápido fue Martín Hermida  (Fiat Palio), quien registraba 1.32:333/1000 a   130,731  Km. / h. de promedio, tiempo que marcó nuevo record para la categoría en este trazado. No se disputaron series, por las características propias de la competencia

 La Prueba  Final, se disputó  sobre 30 vueltas y tuvo como vencedor al binomio formado por  Marcos D’Agostino / Diego Rivadulla (Fiat Uno) quienes fueron acompañados en el podio por Pablo Villaberde / Sergio Arena (Fiat Uno)  y Matías Silvente/ Diego Lestón (Fiat Uno) .La pareja ganadora transitó las vueltas pactadas a un promedio  de 116,816 km. / h., por intervención de Auto de Seguridad.

En esa fecha, tomaron parte de la Clasificación de la Clase 3,  37 binomios y el más veloz fue Gastón Caserta  (Ford Escort), batiendo el record del circuito para la divisional, imponiendo un registro de1.28:876/1000 a 135,816 km. /h. de promedio. Al igual que en la clase menor no se disputaron series.

La Prueba  Final, se disputaba también, sobre un total de 30 vueltas al circuito Nº 9 del autódromo porteño y la victoria le correspondió al binomio conformado por Gastón Caserta / Ezequiel Chacón (Ford Escort) quienes se imponían por sobre Alan Sancho / Christian Pérez (VW Gol)) y Caros Boni/ Claudio Vázquez (VW Gol),  el promedio de la dupla triunfadora fue de 126,498 Km. / h. (A.S.).